Archive for Ottobre, 2007

Se la ciclabile diventa un imbuto

La pista alla fine della pista. La «ciclabilità» di Trento si ferma agli incroci, non a tutti, ma a qualcuno sì.
È il caso di quello di via Endrici con via Madruzzo e via 24 maggio. Perché non è chiaro dove prosegua la «pista» (le virgolette sono d’obbligo) di via Endrici. Malgrado i lavori di restringimento […]

invito alla presentazione di Jungo, la risposta agile alla mobilità

Martedì 16 ottobre,alle 18:30, a Trento, nella sede di Legambiente, Via Oss Mazzurana 54, Enrico Gorini, ideatore del progetto e Presidente dell’omonima associazione, presenta Jungo.
Jungo è il sistema agile di mobilità urbana ed extraurbana che “sfrutta” il flusso naturale di automobili già in movimento(diversamente dal car-sharing e dal car pooling che sfruttano auto precedentemente ‘prenotate’).
Jungo […]

Ciclabile doppia: verso Civezzano e Pergine

Con l’apertura delle gallerie di Martignano il traffico su via Bassano, l’ormai vecchia statale della Valsugana, è drasticamente calato. Per questo motivo la Provincia sta pensando di restringere l’ampia carreggiata. Duplice l’obiettivo: ricavare lo spazio per realizzare una pista ciclabile che colleghi Ponte Alto a Trento nord e rallentare il traffico. La priorità resta però […]

Una ciclabile da Martignano a Cognola

Non si può certo dire che Cognola e Martignano siano scollegate fra loro. Ogni venti minuti c’è un buon servizio dell’autobus urbano che effettua pure alcune corse supplementari per gli studenti che frequentano la scuola media di Cognola. Tutte le vie che portano da una località all’altra (via Marnighe, Pradiscola e dell’Albera) sono fornite di […]






Il sondaggio

Sei favorevole a destinare alla ciclabilita’ urbana l’1% del bilancio comunale?

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